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滨州液液组合增压缸定制

1、拆卸液压缸前，应使液压缸回路中的油压降为零。

2、拆卸时要防止损坏液压缸的零件。

3、由于液压缸的具体结构不尽相同，拆卸的顺序也不尽相同，要根据具体情况进行判断。法兰联接式，应先拆除法兰联接螺钉，用螺钉把端盖顶出，不能硬撬或锤击，以免损坏；内卡键式联接，应使用专用工具，将导向套向内推，露出卡键后，将卡键取出后并用尼龙或橡胶质地的物品把卡键槽填满后再往外拆；螺纹联接式油缸，应先把螺纹压盖拧下；在拆除活塞杆和活塞时，不能硬性将活塞杆组件从缸筒中拉出，应设法保持活塞杆组件和缸筒的轴心在一条线上缓慢拉出。4、在零件拆除检查后，应将零件保存在较干净的环境中，并加装防止磕碰的隔离装置，重新装配前，应将零件清洗干净。

注意缸与导轨的平行度和直线度，其偏差应在0.1毫米/全长之内。如果液压缸上母线全长超差，应修刮液压缸的支架底面或修刮机床的接触面来达到要求;如果侧母线超差、可松开液压缸和固定螺钉，拔掉***锁，校正其侧母线的精度。拆装液压缸时，严防损伤活塞杆顶端的螺纹、缸口螺纹和活塞杆表面。严禁用锤打缸筒和活塞表面，如缸孔和活塞表面有损失，不允许用砂纸打磨，要用细油石精心研.

拉杆液压油缸的缸筒采用的是无缝钢管，根据具体工作压力不同，能够选用不同壁厚的钢管，其内径加工精度非常高，结构非常紧凑，重量很轻，安装连接方式多样化。而且有低速性能好与缓冲性能稳定的优点，压力范围通常在3.5-21MPA。拉杆液压油缸广泛应用在机床、轻纺、塑料以及农业等机械设备的液压系统中。欢迎大家到山东淄博宏和机械有限公司选择适合自己的产品。