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液压缸及周围环境应清洁。油箱要保证密封，防止污染。管路和油箱应清理，顶车机用液压油缸怎么样，防 止有脱落的氧化铁皮及其他杂物。清洁要用无绒布或专用纸。不能试用麻线和黏合剂作密封材料。对于脚座固定式的移动缸的中心轴线应与负载作用力的中线同心，顶车机用液压油缸厂家，以避免引起侧向力，顶车机用液压油缸多少钱，侧向力容易使密封件磨损及活塞损坏。对移动物体的液压缸安装时使缸与移动物体在导轨面上.的运动方向保持平行，其平行度一般不大于0.05mm/m。

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单活塞杆液压油缸只有一端有活塞杆。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。

活塞仅能单向运动，其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压油缸大。

活塞式液压油缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压油缸中，压力油只供液压油缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压油缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。

压油缸0形圈沟槽与其他密封圈(件)沟槽相比，沟槽宽度较窄、深度较浅，因此一般采用成形车刀加工。尽管现在普遍采用数控车床加工导向套，但采用成形车刀精车仍是一种选择。在GB/T3452.3—2005中，根据径向密封的活塞(活塞杆)密封沟槽型式，其沟槽侧面与沟槽底(圆柱)面(轴线)有0°~5°的偏角。

根据实践经验，正是液压油缸密封沟槽允许有这一偏角，在制作成形刀具时，可以在车刀上做出3°左右的主偏角，因此在车削密封沟槽时车刀不产生震颤，沟槽槽底没有颤刀纹。从另一个角度讲，O形密封圈沟槽标准制定时考虑了机械加工工艺性，顶车机用液压油缸，而其他密封圈(件)沟槽标成形车刀在加工内、外圆(沟槽底面)时，其加工精度可达到m8~m，表面粗糙度准却很少顾及机械加工工艺性。

Ra为1.6~2.5μum，可以满足液压油缸o形圈静密封要求。如果需更好的表面质量(更低表面粗糙度数值)，则可再采取抛光加工。液压油缸的工艺规程的其他内容按一般机械加工工艺规程即可。

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